Pnömatik Bileşenler Serisi

SOLH CXS yüksek sertlikte ince çift çubuklu silindir, orijinal SMC CXS serisiyle tamamen değiştirilebilir. Eş eksenli çalıştırma için entegre koaksiyel çift piston ve çift kılavuz çubuklarla üretilen bu silindir, ±0,1°'lik sabit dönme önleme doğruluğu ile aynı delik boyutuna sahip tek pistonlu silindirlere kıyasla neredeyse iki kat daha fazla itme kuvveti sağlar. Entegre kılavuz yapısı, harici yardımcı kılavuzlara gerek kalmadan yanal ve eksantrik yüklere karşı güçlü direnç sağlar. Dört çekirdekli alt model mevcuttur: Metal kayar yataklı CXSM, düşük hızlı konumlandırma, presleme ve tozlu ortamlar için olağanüstü aşınma direnci, toz geçirmezlik performansı ve üstün yan yük kapasitesi sunar; CXSL bilyalı rulman tipi, yüksek frekanslı, yüksek hızlı alma ve yerleştirme için 400 mm/s'ye kadar maksimum hız ile ultra düşük sürtünme ve düzgün hareket özelliğine sahiptir; CXSWM/CXSWL çift geçişli çubuk versiyonları, iki taraflı senkronize kaldırma ve merkezleme aktarımı için her iki çubuk ucuna da fikstür kurulumuna olanak tanır. Çift uçlu kauçuk tamponlar standarttır; Şiddetli yüksek hızlı darbeyi absorbe etmek amacıyla φ20/25/32 büyük delikler için AZ hava tamponu isteğe bağlıdır. Son ek Z, D-M9B, D-A93 ve diğer konum sensörlerinin doğrudan kurulumu için yerleşik manyetik halkaları belirtir; Manyetik duyarlı çalışma koşulları için manyetik olmayan değişkenler mevcuttur. İsteğe bağlı uzatma kilidi P ve geri çekme kilidi R, pistonu belirlenen konumlarda kilitleyebilir. Üç taraflı montaj (alt, üst, yan), 3C elektronikleri ve genel otomasyon üretim hatları için hassas toplama, malzeme aktarımı, konumlandırma ve hafif presleme işlemlerinde yaygın olarak kullanılan çeşitli kompakt mekanik düzenleri destekler.

SOLH TN uygun maliyetli çift şaftlı silindir, kompakt düzen ve mükemmel maliyet performansı için kayar yatak kılavuzlu tek pistonlu çift kılavuzlu şaft yapısını benimser. Fabrika çıkışında dahili manyetik halkalar ve strok ince ayarı için ayarlanabilir ön kauçuk tampon ile donatılmış olarak gelir ve ±0,2° dönme önleme doğruluğu sağlar. Senkronize çift şaft, hafif yanal eksantrik yükleri taşıyacak şekilde burulmayı ve salınımı engeller. Üç yönlü montaj (üst, alt, yan) mevcuttur ve yan oluklar, manyetik anahtarların ekstra braketlere gerek kalmadan doğrudan kurulumunu destekler. İki tip sağlanır: standart tek uçlu çubuk TN ve çift geçişli çubuk TNW; çift yönlü senkron merkezleme hareketi için her iki çubuk ucunda fikstür montajına izin veren TNW. TR serisi ile karşılaştırıldığında TN, φ6 delik seçeneği olmadan daha küçük boyutlara ve daha düşük maliyete sahiptir; CXS/CXSJ çift pistonlu ikiz silindirlerle karşılaştırıldığında TN, bariz maliyet avantajlarına rağmen daha düşük hassasiyet ve yük kapasitesiyle tek itme gücü üretir. Çalışma basıncı 0,15 ile 1,0 MPa arasında değişir ve ortam sıcaklığına uyarlanabilirliği -20°C~70°C'yi kapsar. Orta derecede hassasiyet gereksinimleri ve maliyet kontrolü talepleri olan genel otomasyon istasyonları için hafif yük konumlandırma, basit presleme, iş parçası durdurma ve kısa mesafeli transfer için yaygın olarak kullanılır. S tipi manyetik halka tüm seri için standarttır ve çıkarılamaz; varsayılan Rc ipliği, yurtdışı projeler için G ipliğine veya NPT iş parçacığına göre özelleştirilebilir.

SOLH TR çift şaftlı silindir, JIS endüstriyel standartlarına uygun olarak üretilmektedir. Yüksek yapısal sağlamlık, mükemmel burulma direnci ve uygun maliyetli TN çift şaftlı silindirlere göre üstün güçlü anti-sapma kapasitesi sunan, uzatılmış kayar yatak burçlarıyla uyumlu tek pistonlu çift kılavuzlu şaft yapısını benimser. Delik boyutları, standart tek rotlu TR, çift çubuklu TRW ve hafif kompakt TRJ çeşitleri de dahil olmak üzere tamamen φ6 ile 32 mm arasında değişir. Dönme önleme doğruluğu ≥16 mm delikler için ±0,1°'ye ve φ6/φ10 küçük delikler için ±0,2°'ye ulaşır; çift ​​şaft, uzun stroklarda dengeli çalışmayı garanti etmek için salınım sapmasını kısıtlar. Ayarlanabilir ön lastik yastık pedi, vuruş düzeltme, darbe emilimi ve gürültü azaltma için sabit arka tamponla birlikte çalışır. Üç yönlü montaj (üst, alt, yan) ve isteğe bağlı çift taraflı bağlantı noktası mevcuttur; yan oluklar, manyetik anahtarların ekstra braketlere ihtiyaç duymadan doğrudan montajına olanak tanır. S son eki ile işaretlenmiş yerleşik manyetik halkalar standarttır; manyetik girişime duyarlı durumlar için manyetik olmayan özelleştirilmiş versiyonlar da sunulmaktadır. Çalışma basıncı aralığı 0,15~1,0 MPa olup, çalışma sıcaklığı −20°C ila 70°C arasındadır. Standart Rc dişi, yurtdışı mühendislik projeleri için G dişine veya NPT dişine dönüştürülebilir. CXS ikiz silindirlerden farkı: TR, uzun stroklu uygulamalarda belirgin mekanik sağlamlık ve istikrarlı yan yük direnci ile tek itme kuvveti çıkışı sağlar; CXS, yüksek frekanslı kısa stroklu alma ve yerleştirme için uygun çift itme, daha düşük sürtünme ve daha yumuşak yüksek hızlı ileri geri hareket için çift piston içerir. Hassas konumlandırma, iş parçası presleme, uzun mesafeli durdurma ve aktarma ile orta hafif yükler altında güvenilir yönlendirme gerektiren genel otomasyon istasyonlarında yaygın olarak uygulanır.

SOLH MK (yaygın olarak MKB olarak adlandırılır), ana akım MKB serisiyle değiştirilebilen, 90° dönüş ve doğrusal aşağı doğru kenetlemeyi birleştiren kombine bir pnömatik silindirdir. Delik boyutları φ12~φ63'ü kapsar ve sıkıştırma strokları 5 mm ile 50 mm arasında değişir. Daha kompakt bir düzen için toplam uzunluğu geleneksel MK2 modelleriyle karşılaştırıldığında 3~10 mm kısaltılmıştır. İzin verilen atalet torku, yüksek ataletli iş parçalarının yüksek hızda kelepçelenmesiyle başa çıkabilmek için üç kat artırılır ve güvenilir ağır yük tutma için φ63 deliğin maksimum kelepçeleme kuvveti 0,5 MPa'nın altında 12,4 kN'ye ulaşır. Çalışma döngüsü: yukarı doğru geri çekin → 90° sola/sağa dönüş → sıkıştırma için uzatın; serbest bırakma işlemi ters sırayı takip eder. ±5° toleranslı sabit 90° dönüş açısı, istikrarlı tekrarlayan konumlandırma sağlar. Yalnızca 2 taraflı sensör montajına sahip φ20 ve φ25 delikler hariç, diğer boyutlar parazitsiz düzgün kablolama için 4 yönlü manyetik anahtar kurulumunu destekler. Açık delikler ve çift uçlu dişli delikler doğrudan montajı ve flanşlı montajı mümkün kılar. Çift taraflı kauçuk tamponlar darbeyi, titreşimi ve gürültüyü azaltır; yağsız tasarım, temiz ve tozsuz çalışma ortamlarını karşılar. Yerleşik manyetik halkalar, kelepçeleme/bırakma durumunu izlemek için konum sensörleriyle birlikte çalışır; saat yönünde RZ ve saat yönünün tersine LZ dönüş yönleri isteğe bağlıdır. Takım tezgahı fikstürlerinde, kaynak konumlandırmada, damgalama sabitlemesinde, hassas 3C bileşenlerde, yarı iletken tepsi kelepçelemesinde ve fikstür çevirme sınırlamasında yaygın olarak uygulanır. Döndürme ve kenetleme işlevlerini entegre ederek mekanik tasarımı basitleştirir ve kurulum alanından tasarruf sağlar. Sıkıştırma kuvveti ≥ gerçek yük × 1,5 güvenlik faktörü olacak şekilde delik boyutunu seçin ve mekanik çarpışmayı önlemek için 3~5 mm strok marjını ayırın.

SOLH ACK açılı silindir, standart 90° dönüş / isteğe bağlı 180° dönüş artı doğrusal aşağı doğru kenetlemenin entegre bileşik hareketini, φ25 ila φ63 arasında değişen delik boyutlarıyla entegre eder. Çekirdek tasarımı olarak, üstün yapısal sağlamlık ve eksantrik yüklere karşı güçlü direnç sağlayan, sıradan döner kelepçeli silindirlerden daha iyi, ±1,5°'lik yüksek açısal konumlandırma doğruluğu sağlayan üç kılavuzlu oluklu bir destek yapısına sahiptir. İki yapısal tip mevcuttur: Dar iş parçaları için tek baskı plakalı ACK ve geniş iş parçaları için çift baskı plakalı ACKD; Saha düzenine uyacak şekilde saat yönünün tersine sola dönüş (L) ve saat yönünde sağa dönüş (R) seçilebilir. Çalışma döngüsü: piston çubuğu geri çekilir ve yukarı kalkar → iş parçasının karışmasını önlemek için döner → sıkıştırma için aşağı doğru uzanır; serbest bırakma, sıfırlama için ters sırada çalışır. Piston kolu ısıl işlem görmüş alaşımlı çelikten yapılmıştır, mükemmel aşınma direnci, korozyon direnci, düşük hava kaçağı ve uzun servis ömrü elde etmek için silindir borusu sert anotlamaya tabi tutulur ve ithal yüksek performanslı sızdırmazlık halkalarıyla eşleştirilir. Dört alt delik doğrudan kurulumu ve flanş montajını destekler; dahili sensör olukları, kelepçe ve serbest bırakma durumunu izlemek için manyetik anahtar tertibatını kolaylaştırır. Her delik sabit standart sıkma stroku ile donatılmıştır; φ63'lük maksimum sıkma kuvveti, 0,5 MPa çalışma basıncı altında 1050 N'ye ulaşır. Çalışma basıncı 0,15~1,0 MPa aralığında olup, −20°C ila 80°C arasında geniş sıcaklık adaptasyonuna sahiptir. Takım tezgahı işlemede, kaynak konumlandırmada, damgalama işlemleri için kaymayı önleyici sabitlemede, elektronik tepsilerin fikstürle sıkıştırılmasında ve devir mekanizmaları için konumlandırmada yaygın olarak kullanılmaktadır. Mekanik düzeni basitleştirmek ve kurulum alanından tasarruf etmek için ayrı döner ve kenetleme silindirlerinin yerini alır. Teorik sıkma kuvveti ≥ gerçek yük × 1,5 güvenlik faktörü ile uygun delik boyutunu seçin ve mekanik çarpışmaya karşı 3~5 mm strok marjını ayırın.

SOLH CKG1 ve CKP1 çubuğa monteli ağır hizmet tipi kelepçe silindirleri, yüksek manyetik girişimli kaynak çalışma koşullarını hedefler. Üç yollu kurulumu destekleyen özel anti-manyetik sensörlerle donatılmış CKG1, normal AC manyetik kaynak senaryolarına uyarken yükseltilmiş CKP1, yüksek frekanslı nokta ve ark kaynağı için AC ve DC güçlü manyetik alanlara direnç gösterir. Dahili hava tamponu, 12,32kN'ye kadar sabit ağır sıkma kuvveti sağlar. Fabrikamız, dünya çapında otomotiv kaynak fikstürleri ve takım tezgahı bağlama projelerinde yaygın olarak uygulanan, yeterli spot envantere sahip olgun seri üretim hatlarına sahiptir. Fikstür değişikliği yapılmadan geleneksel CK1 serisiyle doğrudan değiştirilebilir.

SOLH RSQ sabit yükseklikte pnömatik durdurucu silindirler, otomatik konveyör sistemleri için standart limit aktüatörleri olarak görev yapar. Ağır şok emilimi için hidrolik tampon kolu stilleri de dahil olmak üzere on adet değiştirilebilir çubuk ucuyla donatılan bu çubuklar, dört taraflı manyetik anahtar bağlantısını ve yağsız uzun çevrimli çalışmayı destekler. Yüksekliği ayarlanabilen RSG modellerinden farklı olarak sabit sert çerçevesi, yerinde hata ayıklama süresini büyük ölçüde kısaltır. İstikrarlı seri üretimimiz yeterli spot stoku garanti eder; Bu durdurucular dünya çapında elektronik montaj hatlarında, makaralı konveyörlerde ve ağır palet konumlandırma istasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır ve uygun maliyet ve güçlü darbe direnciyle güvenilir iş parçası blokajı sağlamaktadır.

SOLH RS2H ağır hizmet durdurucu silindiri, 50–500 kg ağır palet konveyör konumlandırması için RS1H'nin yükseltilmiş bir alternatifidir. Şiddetli darbeleri verimli bir şekilde absorbe etmek için %30 artırılmış durdurma kuvvetine, dahili ayarlanabilir hidrolik tampona ve ikili reçine/karbon çelik silindirlere sahiptir. Kompakt hafif tasarım, kurulum alanını kısaltırken, fikstür değişikliği gerekmeden RS1H ile tamamen değiştirilebilir. İsteğe bağlı geri tepme önleyici kilitleme ve manuel serbest bırakma özelliğiyle donatılmış olup, otomotiv lojistiği, kaynak takımları ve otomatik depo ağır yük engellemeye uygundur. Fabrikamız, yeterli stok tedariği ile seri üretimi desteklemektedir; yağsız yapısı, yüksek frekanslı zorlu atölye ortamları için uzun çevrimli istikrarlı çalışmayı garanti etmektedir.

SOLH TWH ve TWM kollu makaralı durdurucu silindirler, 30–300 kg'lık orta ila ağır konveyör paleti konumlandırması için özel olarak üretilmiştir. İsteğe bağlı yerleşik mekanik kendinden kilitlemeli yapı, iş parçasının geri tepmesini ve kaymasını etkili bir şekilde durdurur; Kademeli hidrolik tamponlar, küçük delikler için sabit sönümlemeyi ve yumuşak darbe emilimini gerçekleştirmek üzere büyük özellikler için ayarlanabilir sönümlemeyi içerir. TWH çift etkili, yüksek frekanslı ağır döngüler için en yüksek durdurma kuvvetini sağlarken, dahili yaylı TWM, saha güvenliği için güç kesildiğinde otomatik serbest bırakmayı tetikler. Standart flanş montajı ve dört taraflı manyetik anahtar kurulumu, yerinde montajı kolaylaştırır. İstikrarlı seri üretimimiz ve yeterli spot stoğumuzla desteklenen bu durdurucular, akıllı depolama, otomotiv montajı ve yağsız uzun ömürlü çalışma ile kaynak fikstür sınırlamasında yaygın olarak kullanılmaktadır.