Pnömatik silindir rot ucu için SOLH I tipi tek çatallı mafsal, ±5° salınımlı düşük maliyetli U çatallı menteşeli konnektör. Karbon çeliği / paslanmaz yapı, dişi dişli M10×1,25 M36×2,0, 32-200 mm delikli silindirlere uygun, pim deliği φ10-36 mm. AirTAC/SMC/yurtiçi adlandırma uyumlu (F M10×1.25I, I 32, CA2 40 I). İtme çekme yükleri, doğrusal kılavuzlar ve çevirme mekanizmaları için idealdir.
I Tipi Silindir Mili Ucu için Tek Çatal Bağlantı | Pnömatik Silindir I Çatal Konektörü
Marka: Richge Technology'den SOLH | Standart Silindir Piston Mili Ucu Tek Kulaklı Çatal Bağlantı Parçası
1. Ürüne Genel Bakış
Silindir piston kolu tek kulaklı / U-çatal konnektör olarak da bilinen I tipi mafsal, silindir piston kolu ile yükler arasındaki menteşeli bağlantı için kullanılır. Bir düzlemde ±5° salınım sağlar. Basit kurulum ve mükemmel çekme ve sıkıştırma direncine sahip olan bu ürün, standart pnömatik silindirler için en yaygın uç bağlantı elemanıdır.
2. Yapı ve Temel Özellikler
•Profil: Tek kulak delikli silindirik gövde (U şeklinde açıklık); piston çubuğuna vidalamak için kuyrukta dişi diş.
•İşlev: Y tipi çatal ve rot ucu yatağına düşük maliyetli mafsallı alternatif; küçük açılı salınım, kurulum sırasındaki hizalama hatalarını telafi eder.
•Malzeme: Karbon çeliği (karartılmış / nikel kaplı), dökme demir, paslanmaz çelik. Pim deliği, eşleşen pim ve kamalı pim gerektirir.
•Karşılaştırma Avantajı: Yüzer derzden daha ucuzdur; rot ucu yatağına göre daha yüksek sertlik ve daha büyük yük kapasitesi.
3. Model Adlandırma Kuralı
1) AirTAC standardı: F-M10×1,25I: F = aksesuar, M10×1,25 = diş özelliği, I = I tipi çatal
2) SMC standardı (MBB / CA2 / CS1 serisi)
•I-32: 32 mm çaplı silindir için I tipi çatal
•CA2-40-I: CA2 serisi, 40mm delik, I tipi bağlantı
3) Genel yurt içi işaretleme: I-M16×1,5: M16×1,5 dişli, 50/63 mm çaplı silindirler için uygundur
4. Teknik Özellikler ve Silindir Çapı Eşleştirme Tablosu
Modeli (Konu)
Uyumlu Delik (mm)
Pim Deliği φ (mm)
I-M10×1.25
32
10
I-M12×1.25
40
12
I-M16×1.5
50/63
16
I-M20×1.5
80/100
20
I-M27×2.0
125
27
I-M36×2.0
160/200
36
5. Kurulum Yönergeleri
1. I tipi çatalın dişi dişini piston çubuğunun dış dişine vidalayın, gevşemeyi önlemek için sıkın. Anaerobik iplik dolabı isteğe bağlıdır.
2. Yük tarafındaki kulak pabucunu I eklemindeki tek kulak deliğiyle hizalayın, pimi yerleştirin, pimin düşmesini önlemek için her iki uca da çatallı pimler takın.
3. Uygulama: İtme-çekme yükü, doğrusal kılavuz, çevirme mekanizması. Yüksek hızlı/yüksek frekanslı salınım uygulamaları için önerilmez (rot ucu yatağı tercih edilir).
6. Ortak Değiştirme Modeli Hızlı Başvurusu
•32 mm delik: F-M10×1,25I / I-32
•40 mm delik: F-M12×1,25I / I-40
•50/63 mm delik: F-M16×1,5I / I-50/63
•80/100 mm delik: F-M20×1,5I / I-80/100
7. Karşılaştırma: I-tipi, Y-tipi, Rot Ucu Rulmanı ve Yüzer Mafsal
Tip
Yapı
Dönüş Açısı ve Özellikleri
Uygulama İpuçları
Clevis'i Yazıyorum
Tek kulaklı, menteşeli
±5° salınım, düşük maliyet, yüksek sağlamlık
Genel itme-çekme mekanizması
Y Tipi Çatal
Çift kulaklı, menteşeli
Daha yüksek yük kapasitesi, biraz karmaşık montaj
Ağır yük mafsallı bağlantı
Çubuk Ucu Yatağı
Küresel bilyeli mafsal
Üniversal ±15° salınım
Yüksek hız ve büyük yanlış hizalama
Yüzer Eklem
Birleşik tazminat yapısı
Eksenel ve açısal sapma telafisi
Montaj stresini ortadan kaldırın, silindiri koruyun
Sıcak Etiketler: Silindir Mili Ucu için Tek Çatal Bağlantı Tipi, Çin, Üretici, Tedarikçi, Fabrika, Düşük Fiyat, Kalite, Son Satış, Gelişmiş
Alçak gerilim şalt cihazları, yüksek gerilim izolatörleri, yüksek gerilim topraklama ayırıcıları veya fiyat listesi ile ilgili sorularınız için lütfen bize e-posta adresinizi bırakın, 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.Gizlilik Politikası